หุ่นยนต์เข้ามาแทนที่แรงงานมนุษย์ครองอุตสาหกรรมยานยนต์

ด้วยการพัฒนาเชิงลึกของการผลิตอัจฉริยะในประเทศของฉัน ขนาดของการใช้งานหุ่นยนต์จึงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง การแทนที่คนด้วยเครื่องจักรได้กลายเป็นมาตรการสำคัญในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมของอุตสาหกรรมการผลิตแบบดั้งเดิม ในบรรดานั้น หุ่นยนต์เคลื่อนที่มีการใช้งานที่หลากหลายและมีอัตราการเติบโตที่เร็วกว่าเนื่องจากการทำงานอัตโนมัติและความสามารถในการวางแผนด้วยตนเอง

ตามสถิติอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ในปี 2020 ปริมาณการขายหุ่นยนต์เคลื่อนที่ในประเทศของฉันจะถึง 41,000 หน่วย และขนาดตลาดจะถึง 7.68 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 24.4%

ด้วยการยกระดับการบริโภคของตลาดรถยนต์ ความต้องการในการปรับแต่งรถยนต์ก็เพิ่มขึ้น และชั่วโมงการทำงานของคนงานในการผลิตก็สั้นลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งก่อให้เกิดความท้าทายครั้งยิ่งใหญ่ต่อศักยภาพในการส่งมอบของห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์ทั้งหมด โดยบังคับให้บริษัทต่างๆ ต้องเปลี่ยนมาใช้ดิจิทัลอย่างรวดเร็ว

เมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมอื่นๆ การผลิตยานยนต์มีความซับซ้อนมากกว่า โดยเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนหลายหมื่นชิ้น ชิ้นส่วนทั้งหมดต้องได้รับการโหลด คัดแยก ตรวจสอบ ขนส่ง และจัดเก็บอย่างมีประสิทธิภาพหลังจากเข้าสู่โรงงาน ในปัจจุบัน งานเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงต้องอาศัยคนงานและรถยก เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้สินค้าและอุปกรณ์ต่อพ่วงเสียหาย และอาจถึงขั้นบาดเจ็บได้ และปัจจุบัน บริษัทต่างๆ กำลังเผชิญกับปัญหาต่างๆ เช่น ต้นทุนแรงงานที่เพิ่มขึ้นและการขาดแคลนบุคลากร เหตุผลข้างต้นทั้งหมดให้พื้นที่ในการพัฒนาสำหรับหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ

เนื่องด้วยเป็น "ก้าวกระโดด" ในด้านการผลิตอัจฉริยะ อุตสาหกรรมยานยนต์จึงเริ่มให้ความสำคัญกับหุ่นยนต์เคลื่อนที่มากขึ้น บริษัทผลิตรถยนต์หลายแห่ง เช่น Volkswagen, Ford, Toyota ฯลฯ รวมถึงบริษัทผลิตชิ้นส่วน เช่น Visteon และ TE Connectivity ได้เริ่มนำหุ่นยนต์เคลื่อนที่มาใช้ในกระบวนการผลิตแล้ว